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Gruas móviles portuarias: entre las gruas más grandes del mundo

¿Cuales son las grúas móviles portuarias mas frecuentes en los puertos mas grandes del mundo?

Básicamente hay tres grandes marcas de grúas móviles de puerto: Liebherr, Gottwald y Fantuzzi. Las dos últimas, fijas actualmente bajo el paraguas de Terex. Mientras en la última década las cuotas de mercado de Gottwald y Liebherr han estado muy parejas, llegando a constituir el 90 % del mercado mundial, del año 2010 a la actualidad, las grúas móviles de puerto Liebherr cuentan con una ligera ventaja sobre las de Terex (Gottwald y Fantuzzi), pese a los intentos de esta marca de especializarse en la tecnología portuaria y controlar el mercado. En cualquier caso, tanto Liebherr como Gottwald presumen de haber superado con creces la cifra de 1000 grúas móviles para puertos vendidas por todo el mundo, la mayoría de ellas sobre ruedas, siendo Europa el primero de sus mercados regionales.

¿Que tipo de grúas portuarias móviles y fijas hay?

En función de su movilidad tenemos: grúas móviles portuarias sobre ruedas, sobre pórticos y raíles, sobre pórticos con ruedas e incluso sobre orugas y grúas fijas, montadas sobre un pedestal fijo en lugares donde el espacio es reducido. Atendiendo a su utilidad, habría que distinguir entre grúas móviles de puerto convencionales y grúas pórtico (gantry cranes) para carga o manipulación de contenedores o para carga en general. Atendiendo a la fuente de energía de sus motores, tendríamos también grúas móviles para puertos diesel o grúas portuarias eléctricas.

¿Hay grúas móviles para puertos entre las grúas móviles mas grandes del mundo?

Por supuesto. Aunque se pueda considerar que las grúas móviles mas potentes, en relación con su tamaño puedan ser o bien la Liebherr LTM 11200 o bien la Terex AC 1000 sobre chasis de ruedas, no son las grúas móviles mas grandes del mundo en términos absolutos, ni mucho menos. Aunque lejos de las grandes grúas de celosía sobre orugas, las grandes grúas móviles de puerto para contenedores, también llegan a alcanzar los 4.000 tonelámetros de momento de carga (Gottwald modelo 8), o lo que es lo mismo hasta 200 t a 20 m de radio.

¿Cual es la prestación mas importante de las grúas móviles para puertos?

A parte de su capacidad, lo mas determinante es sin duda su velocidad de trabajo, medida en ciclos/ hora. Cuanto mas cortos son estos ciclos mas rápidamente se produce la carga/ descarga del buque. En una grúa para trabajar en puertos ya sean fluviales o marítimos, la velocidad de giro, la del cabrestante y la de operación de la cuchara o el spreader porta contenedores, son en principio condicionantes mas relevantes que si las grúas son fijas o móviles, si van sobre ruedas o sobre raíles, si las dimensiones son mas grandes o mas pequeñas o en que parte del mundo van a trabajar, por ejemplo.

La principal aplicación de estas grúas portuarias ya sean móviles o fijas, son la carga a granel por medio de cucharas específicas y la carga y descarga de contenedores. Es precisamente la manipulación de estos contenedores, la que hace posible la fabricación de maquinaria auxiliar portuaria de todo tipo y condición (reachstackers, straddle carriers, grúas móviles apiladoras, etc.)